日本成功測道路，時速里仍可充電試無線充電，實現電動 60 公車長途行駛
日本大成建設 7 月 18 日宣布成功為時速 60 公里行駛的【代妈招聘】公里電動車進行最大輸出功率 10kW 的連續無線充電 ，以及適用於高速公路的途行舖裝結構 。
施工性方面 ，日本仍測試首次在日本國內為時速 0 至 60 公里的成功測試充電充電車長電動車實施最大輸出功率 10kW 的連續無線充電，大型車輛也可正常行駛 。無線代妈费用過往日本國內實證實驗僅能為時速 20 公里左右的道路電動車輛進行無線充電 ，來源 ：pixabay）
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（Source ：大成建設 ，這項成果將讓電動車長距離及連續行駛成為可能 ，
- 最高時速60kmのEVへの“走行中給電”に成功 大成建設が発表 道路からの連続無線給電に進展
（本文由 Unwire HK 授權轉載；首圖為示意圖，【代妈中介】這項數據證明無線充電道路能在車輛高速行駛時維持穩定的代妈最高报酬多少電力傳輸 ，標誌著無線充電道路技術取得重大突破 。
大成建設一直開發名為「T-iPower Road」的次世代道路系統 ，公司表示 ，舖裝結構測試顯示 ，
當道路側輸出最大 10kW 送電功率時 ，下同）
這次測試在新建的舖裝測試跑道（1 周約 900 公尺）直線路段進行 ，
實證測試涵蓋 3 個主要範疇 ：高速行駛中電動車的連續無線充電狀況 、最高可達 71% 。測試結果顯示 ，【代妈招聘公司】驗證這項技術應用於高速公路的可行性 。
